Werkstattdrehgestelle für Profis

Robuster geht es nicht...

• Solides Design
• Modelle von 15 - 60 Tonnen Tragkraft pro Gestell
• Zentrallager um Kurvenfahrten mit Radien kleiner 90m zu ermöglichen
• Vier unabhängig voneinander laufende Spurkranzräder mit Originalprofilierung
• Extraflaches Design um die Kupplungshöhe einzuhalten und Durchfahrten zu meistern
• Überbrückt Neigungen, Steigungen und Absätze
• Querneigungsausgleich bei Kurvenfahrten

Wählen Sie den passenden Adapter...

• Unsere Fahrgestelle können eine Reihe von Adaptern aufnehmen
• So können Sie mit einem Fahrgestell verschiedene Fahrzeuge aufnehmen und verbessen so Ihre Wirtschaftlichkeit
• Wir bauen und passen Adapter Ihren Wünschen an

Schienenfahrzeuge kommen in verschiedenen Geschmacksrichtungen, genau wie unsere Hilfsgestelle...

• Jakobsgestelle
• Kopfgestelle
• Lokgestelle
• Alle Hilfsgestelle halten die Kupplungshöhe ein

Sie haben keine Kurvenfahrten ?

• Ausschließlich für Geradeausfahrt
• Verfügbar in allen Gewichtsklassen
• Die Economy Version kann jederzeit bei uns in der Werkstatt aufgewertet werden und hat dann alle Funktionen unserer Top- Modelle
• Adapter frei wählbar aber nur passend für Economy Version

Unsere Optionen werten Ihre Hilfsgestelle auf...

• Antriebseinheit zum selbstständigen verfahren der Hilfsgestelle
• Hub System zum Anheben eines Fahrzeuges mit bis zu 70 Tonnen Eigengewicht
• Räder aus Werkzeugstahl
• Warnlichter, die leuchten, wenn sich das Fahrzeug bewegt. Außerdem wird ein Warnton erzeugt

Auswahl zwischen Jakobs Gestellen

• Typ 1: verbundenes Jakobgestell
• Typ 2: getrenntes Jakobsgestell

Adapter für weitere Modelle, zum Beispiel

• Alstom Coradia Lint 54 Baureihe 622
• Alstom Coradia Lint 81 Baureihe 620
• Stadler Flirt 1, Baureihe 427, 428, 429
• Stadler Flirt 3, Baureihe 1427, 1428, 1429
• Bombardier Talent 2, Baureihe 442, 1442, 2442

Bombardier

• Traxx, Baureihe 145
• Traxx, Baureihe 185

Siemens

• Vektron, Baureihe 193
• ES64F4, Baureihe 189
• ER 20, Hercules, Baureihe 223 / 253
• ES64U4; Taurus